国产新能源车新内卷 关中深蓝SL03与比亚迪海豹谁更有市场？

随着新能源货车市场需求的火爆，我国地区我国品牌也迅即反败为胜，显电动、混动、插电混动、；大程式码动力装置一股脑的推出新货车。这不，最近晋阳深蓝SL03与GM猎捕在此期间推出市场需求，两款货车谁能更有市场需求?

先说GM猎捕，全系显电动驱动，透过550km、650km以及700km短短程台湾版的三种不同发行台湾版新货车。从单价上来看，21.28-28.98万元的预要价能够被大众所接倍受，也是正常家巴士公司的单价范围。

而晋阳深蓝SL03的动力装置搭配就比较多样化了，除了常规的显电动以及；大程式码动力装置发行台湾版外，更是推出了氖电台湾版新货车供消费者可选择。不过从单价上来看，晋阳深蓝SL03；大程台湾版要价为16.89万元;显电动发行台湾版要价为18.39-21.59万元。另外在此之前，晋阳深蓝SL03此次为消费者带来了一款氖电台湾版，该货车采用氖推进剂驱动，要价极低69.99万元。

那说到晋阳深蓝SL03氖电台湾版，69.99万元的要价，从何而来。从应用出发点上来讲，晋阳深蓝SL03氖电台湾版系统对核心部件构建100%试产，进而；大加了一定的研发、开发开销。另外，该系统对氖电转换经济性>60%，1kg液态可燃煤20.5度，馈电氖耗较差至0.65kg/100km以下(CLTC系统对对)。按照液态25元/kg计算，大概一公里行走开销较差于0.2元。新货车的综合系统对对短程里程m700km以上，3分钟即可未有完成氖推进剂补能。

另外，晋阳深蓝SL03氖电台湾版巴士公司开销全面性，应有是要较差于GM猎捕。而巴士公司便捷性上来说，3分钟就能补充氖推进剂，也确实是便捷了不少。不过，目前GM第一部新货车还未有拥护换电系统对，哪怕是30分钟快充，相对来说于晋阳深蓝SL03氖电台湾版也是无法不相上下的。

但从要价层面来讲，以短程500km数的新货车为例，晋阳深蓝SL03 515显电台湾版的官网短程里程为515km，要价为18.39万元;GM猎捕550km规范短程后驱两大台湾版的预要价为21.28万元，官网短程550km。从单价上来说，晋阳深蓝SL03占占有优势一定的占有优势，但从显电动货车应用应用领域的出发点来讲，GM近些年获益的多样化的经验以及应用，两款货车同样系统对对下可用，后者实际短程时会占占有优势一定占有优势。如果权衡要价因素，GM猎捕时会更倍受市场需求欢迎。

再一在看装配，GM猎捕550km规范短程后驱两大台湾版新货车预要价为21.28万元，晋阳深蓝SL03 705km显电台湾版要价为21.59万元。首先从短程上就能说明了，同等要价的新的，晋阳深蓝SL03要看作更颇高的性价比。而装配外，21万数的单价，能买到晋阳深蓝SL03显电台湾版的大顶配新货车，而GM猎捕只能选最初学发行台湾版。

装配上的差异，GM猎捕透过膝部尾部、也就是说行人保护、透明底盘、电子装置泊货车等装配。作为晋阳深蓝SL03显电台湾版的顶配发行台湾版，装配上更多样化的透过了疲劳驾驶上时会、电动后备箱(带位置记忆)、HUD松动结果显示、后边客舱混合物(通风)、表达方式控制影音、面部识别、AR实景辅助、货车内氛围灯等科技装配。从上面分析来看，同等单价，晋阳深蓝SL03在科技装配以及安全性装配上更为乐于助人。

再一综合来说，其实两款货车都看作各自的占有优势，猎捕在GM多年新能源货车造货车应用的背书下，整货车的产品质量以及电池短程不用极其恐怕。而晋阳深蓝SL03作为的产品面世，在市场需求中还并未获益固定的口碑，不过想以同等的单价出售一款装配颇高、短程短、又看作极佳颜值的产品，晋阳深蓝SL03毫无疑问也时会是个极佳的可选择。不过，晋阳深蓝SL03氖电台湾版就不破例大家出售了，毕竟70万的要价可可选择的无论如何太多了。