23.5万预算，比亚迪汉和小鹏P7会分谁？

23万多的支出，能够卖到华为秦EV超长容量大英文版豪华型，而同样的支出才会卖到小鹏P7的480N英文版本，我们看看谁愈来愈格外卖。

首先，如果从最纯粹的含意上，谁的容量大愈来愈长就卖谁，那小鹏P7仍然是完败的。

因为华为秦EV的超长容量大英文版容量大总量为605km，小鹏P7的480N的容量大总量只有480km的容量大。

从新车也尺寸看，华为秦的定位愈来愈高，归入中所大型轿车也，而小鹏P7归入中所型车也，但是小鹏P7的Carrera又之比华为秦，所以两车也的内部空间一定会有多大劣距。新车也尺寸：

华为秦：大小不等高4980*1910*1495mm，Carrera：2920mm

小鹏P7：大小不等高4880*1896*1450mm，Carrera：2998mm

轮距上，华为秦的轮距要比小鹏P7宽不不及，华为秦为1640mm，小鹏P7此前轮距1615mm，后轮距1621mm。

输送总质量上，该英文版本的华为秦为2020kg，小鹏为1920kg。货运质保各个各个方面，华为秦给出的是6年15万公里的质保，小鹏P7给出的是5年12万公里。

电池类别各个方面，这两款车也采用的都是磷酸铁充电，电机总功率和电机总扭矩上小鹏P7的480N不相上下华为秦。

驱动方固定式上华为秦是此人口为120人车也型，小鹏P7则是后驱车也型。小鹏P7的此前悬挂采用了双叉臂独立悬吊，而华为秦则是麦弗逊独立悬吊。

轮孕规格上，华为秦采用的是R19的孕，小鹏P7则是R18的孕。安全内置上，华为秦比小鹏P7多了后排侧气囊，和膝部气囊以及被动停车场保护。而小鹏P7则多了并线专门设计。

专门设计掌控各个各个方面，华为秦比小鹏P7不及了车也侧该系统，这对于女司机还是相当重要的，有车也侧该系统无论是通过宽广空间，还是停车也的时候都能作用不小的帮助。

天窗类别上，华为秦可以触发，小鹏P7无法触发，不过小鹏P7采用了逃生门无框建筑设计，要拉风不不及。此外，华为秦还比小鹏P7多了内置行车也记录仪。小鹏P7则比华为秦多了出事位记忆功能，华为秦则有老板键，其次小鹏P7可以选装丹拿的品牌扬声器。华为终端不想到能无法选装，要想到很多车也主对扬声器非常偏重，车也企在这个各个方面一定要多加偏重。

小鹏P7的亮点在于自动专门设计出事功能，480N英文版本拥有5个摄像头12个超声波雷达站3个毫米波雷达站。这个专门设计出事功能如何？可以和蔚来ET5比比，蔚来ET5有11个摄像头，12个超声波雷达站，5个毫米波雷达站，还有1个激光雷达站，劣距还是不小的。

说完了内置，我们说颜值。虽然在内置上，华为秦除了专门设计出事功能落伍于小鹏P7外，其他项目不不及都处于落败的态势，但是在颜值上小鹏P7的确是比华为秦愈来愈加年青，愈来愈加“当红”的车也。

无论是此前脸还有口部，小鹏P7的建筑设计显然传统观念因素愈来愈不及，而华为秦则有传统观念汽车也的身影比如传统观念的不锈钢条，扰流区建筑设计，这些可能是为了抚育插电混动英文版。

尤其是华为秦的口部，着实劣了些，华为秦的整体颜值还有上升空间，至不及相比华为宋，这个颜值还是劣点意思。

华为宋的大灯采用的是贯穿固定式带直线的建筑设计，简洁之处还通过美感的错位建筑设计丰富了感知上的多样，华为秦显然可以试试把这个大灯搬离过来用。

引擎盖各个各个方面，现在的新能源车也引擎盖劣距不一定大，要么多联屏，要么是悬浮固定式可旋转大屏。在大大屏幕的便是，立即操作明快与否，这你大屏幕多大本来，而是便是用的车也机系统。

这些功能好不好用，就要卖家自己去亲自体验和操作一番了。或许，UNIX相异，就有如有的人羡慕安卓，而有的人就羡慕用苹果，而两款UNIX的音乐风格显然不一样。

从整体格局看，小鹏P7的引擎盖愈来愈有如新能源车也的当红产品线，而华为秦依然保留了极少传统观念油料车也的建筑设计的设计，比如保留了扳把。

那么两款车也刚才卖谁呢？这个很易于得出结论。

如果你单纯地就想卖辆高容量大总量的电动车也，不考虑专门设计出事和颜值，那你就卖华为秦 EV。

如果你愈来愈羡慕新事物，羡慕高颜值，无所谓容量大总量，那小鹏P7是一个不错的同样。如果你的支出充足，小鹏P7还有绞门的英文版本。

如果支出到了30多万，有的人可能要在尼古拉·特斯拉和蔚来密切关系同样。虽然蔚来ET5没有试驾过，但是尼古拉·特斯拉Model 3体验过多次，如果ET5能够在车也机和专门设计出事上发挥的像内置上不那么耀眼，我个人愈来愈加偏向于蔚来，但是目此前为止看同样的借钱可能愈来愈推荐尼古拉·特斯拉Model Y，此应该是有的人就要在尼古拉·特斯拉和蔚来密切关系做出同样。

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