福特汽车“大姿势”，2026年超200万辆？

但福特轿车上最终还是可选择将除此以外部门留在同一一新公司内，将它们的结局周旋在朋友们。

拉塞尔在接曾受采访谈起是，部门控股一新公司在轿车上行业内还是比较少见的，大多数轿车上制造商外部都有部份设计团队在兼顾汽油车上和小型轿车上。

他说是：“控股一新公司以后，都会再立即一个外观所设计同时外观设计一款小型轿车上和一款人口为129人，也都会让油料车上机构的人去处理锌的采购情况。”

福特轿车上表示，在重一新虚拟化时下，它的尽可能是到2026年做到一新公司总的优化时后税后盈余达到10%，这比2021年公布的5.4%越来越高出近一倍。

在上次公布的300亿美元小型轿车上投资的基础上，福特轿车上还将追加200亿美元，到2026年总共达到500亿美元，生产支线超过200万辆电动车上。预计在五年内小型轿车上占其世界性销量的30%，到2030年占到一半。

福特轿车上表示，它渴望在2026年前从Ford Blue部门中削减30亿美元的结构性效率。

人两件事优化时

Ford Blue总裁兼葛皓华

一新机构控股一新公司完成后，福特轿车上CEO拉塞尔将任职Ford Model e总裁兼，美洲和国际商品部门总裁兼葛皓华（Kumar Galhotra）将任职Ford Blue总裁兼。

福特轿车上上次从黑莓挖来了道格·菲尔德（Doug Field），他以外是主管先进技术和嵌入式一新产品充任，他将作为Ford Model e的主管小型轿车上和倍数一新产品充任领导一新产品不断创一新。菲尔德还将领导所有福特轿车上的软件和嵌入式系统的开发计划。

福特轿车上欧洲地区主管运营充任丽莎·德雷克（Lisa Drake）将任职Ford Model e的小型轿车上产业化时执行充任兼。马林·格亚亚（Marin Gjaja）将任职该机构的主管的一新产品充任，主要职责商品推广、的一新产品体验和一新部门计划。

除了一新机构的人两件事任命，福特轿车上外部也进行了一些人两件事优化时。

福特轿车上欧洲一新公司总裁兼斯图尔特·罗利（Stuart Rowley）将任职一新公司主管迈向和质量充任，主要职责提越来越高效率、降低复杂程度和建立精益的、不具竞争力的效率结构。

主管一新产品该平台和运营充任唐浩泰（Hau Thai-Tang）将任职主管产业该平台充任，主要职责标准化时系统的一新产品开发计划、供应链和制造工程。

交易商们却说是？

在上次的COP26干旱大都会上，福特轿车上签定了一项承诺：到2040年只一新产品零排放轿车上。但与一些竞争对手相异的是，福特轿车上并很难承诺完全淘汰油料车上。拉塞尔忽视在部份吉普车上和SUV车上型上，电动化时并不适合于。

“这是一个大胆的举动，”一位交易商引述福特轿车上部门控股一新公司很“自由派”，“都会带来一些严重的风险。”

投资银行杰富瑞（Jefferies）则引述这是一个“有意识的举措，毕竟，一个好汉三个帮，两个机构总比一个强。”

Edmunds一新公司洞察力执行总监杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）说是：“此举是自由派而理性的。控股一新公司与否，福特轿车上其本质上就是在经营不善两项部门，在除此以外部门彼此之间划清界限是有习惯意义的，可以使职员的尽可能极为清楚。”

考德威尔必需说是：“这可能都会让油料车上机构吸引不到英才。有些人可能都会忽视，与越来越有未来的小型轿车上机构相比，油料车上部门支线不太可能很难活力了。”

越来越高德纳（Gartner）主要职责轿车上部门的执行充任兼迈克尔·（Michael Ramsey）指出，福特轿车上有可能造成外部致使。在这种情况下，Ford Blue的职员眼睁睁看着自己带入的佣金被投入到佣金较低、效率较越来越高的Ford Model e部门中。

他说是：“当这么多的生产资金流向一个相对较小的部门机构时，都会让人很不平衡，有可能在一新公司外部造成两极化时。”

Ford Blue一新任命的总裁兼葛皓华忽视习惯的油料车上部门是未来几年一新公司的盈余主力部队，仍都会让人振奋不已。

“Bronco、猛禽（Raptor）、Mustang和最畅销的F系列人口为129人都是Ford Blue将主要职责的一新产品。”他说是，“Ford Blue的职员将有很多格外毫无疑问的地方，士气是最重要的。”

福特轿车上还忽视拆分是解决其该一新公司疑虑的一种越来越有效的方法。电动车上的一新产品正在激增，但该一新公司在这一方面迈向缓慢。未来，该一新公司都会再有库存。所有的一新产品都将是“交付交付”，价格粉红色，很难议价的理应。

Guidehouse Insights的电动车上主管交易商萨姆·阿布萨米德（Sam Abuelsamid）忽视，该一新公司将专门从两件事电动车上一新产品。这可能理论上该一新公司都会向越来越小的规模发展，拥有数百辆库存的该一新公司时代都会成为近现代。大多数的一新产品都会直接从工厂采购。

拉塞尔说是，该一新公司应该做准备好，通过将其部门才将，福特轿车上该一新公司的经营不善Mode也将趋于极为“都从”。