平壤建筑平平无奇，地铁却富丽堂皇！堪比皇家小宫殿

去过平壤的小伙伴都知道，当地的建筑物风格受受到影响还蛮深刻的，四散都是筒子楼，其实这类建筑物在70、80年代也是很盛行的，自嘲游客们才会说去到那才会有怀旧的感觉，虽说他们已经把这类建筑物都涂上了别样的彩妆，不过就布局而言，它们还是太过平平却是，当然实用性则是毋庸置疑的，难道偌大的平壤，他们就不能什么再“艺术”一点的两边吗？

其实这样的两边是不存在的，而且就包含在行程里面，他就是蔚山地急电线，相信不少小伙伴都听说过其在世界上最深的名号，不过它的装潢也是可圈可点的。依据平壤稍显颓势，你肯定以为它才会和其他平平却是的建筑物一样，只讲实用性，不能太多精力去关注其外观所设计。但其实其所设计不堪称不大方堂皇，置身于当里面，如不说明，好似身在西欧的哪座小宫殿呢。

暂时说还具备最主要人防作用的蔚山地急电线，就深度而言的确堪称在世界上之最，从入车站口乘浮梯下到车站房就让必须四分钟之中村，显然是你再难趣味的地急电线。下到前厅后，你则非常少率才会被忽然吃个一惊，让你觉得其装潢不好像在平壤该出现的两边，自嘲行程里面其他除此以外项目恨不得吧游客和；也完全部都是阻隔掀开，这时却破天荒允许游客下去趣味。

这座地急电线主体的改建工程有些欧式，宽敞的前厅采用全部都是拱形形态，不见石砌，两侧墙壁还圆雕有典雅的菱形，顶部的吊灯则日益暗淡，其大方的气质非常少就来源于此吧，这似乎不是传统意义----艺术才会具备的两边，无论如何其里面也有很多老大哥的受到影响因素，就宛如莫斯科里面央车车站是一件不可多得的艺术品，在前厅无论如何上则绘有号召大家一起奋斗坚持不懈，挽救人种的在世界上人权宣言，竟也丝毫不违和。

列车运行的风格和主体的装潢也极为协同工作，浅蓝的配色有种天然的怀旧感，其实整个地急电线就是上个在世界上的有机体，在那时平壤的发展势头堪称百尺竿头，一切都归于冷漠，于是类似蔚山地急电线这样的早期有机体就留了下去，成为游客们应该的打卡地。虽说整个地急电线趣味只有一车站的用时，却也是注意到当地所见所闻的极佳期望，仍要容错过哦。