林肯首款国产轿车上市，25.28万元起步，排气量接近3米

3月12日，众人期盼不久前的亚伯拉罕·林肯Z总算接踵而至了母公司，这也是长安亚伯拉罕·林肯旗下首款敞篷车上车上型，此次新车上母公司为我们带来了两个完整版车上型，分别为"亚伯拉罕·林肯Z i酷"与"亚伯拉罕·林肯Z i享"。市场指导价分别为25.28-33.58万元以及26.98-34.08万元。

外观上，我们可以通过挡风玻璃的样固定式来区分两个完整版的车上型，i享前传车上型的年前挡风玻璃要更加典雅，两边的进气口结构设计比较等价，而且车上窗左上方等挡风玻璃纹路大量使用镀铬结构设计，并且使用了浅蓝多俗名车灯结构设计。i酷前传车上型挡风玻璃结构设计要更加运动，两边进气口结构设计更肤浅，车上窗及格栅左上方等纹路大量使用黑紫色结构设计，使用了五俗名浅蓝车灯结构设计。

除此之外，两个完整版的车上型便没什么基本上，挡风玻璃尺寸方面，两个完整版车上型的数据集都是4982/1865/1485mm的长宽很高，2930mm的轴距。

配色结构设计比较大的亮点就是他的27英寸的横跨固定式夜景亮，非常的很强生物技术感。虽然现在也有一些车上型使用了横跨固定式的夜景亮结构设计，但是我觉的目年前为止没哪款车上的夜景亮结构设计能有亚伯拉罕·林肯Z的这样好看。在生物技术的结构设计方面，亚伯拉罕·林肯Z如出一辙前速许多现代系统、车上路试探性、无箱子进入以及一键重启等常用的结构设计。亚伯拉罕·林肯Z i享版还搭载Bader很高级皮质包裹的全体感舒享座椅，配有蒸发通风系统、24向电动调节、按摩（3级风速/5种模固定式）等系统。

动力方面，如出一辙前速2.0T电子元件螺旋桨，搭配8限自动CVT，最大者kW246马力，最大者扭矩376牛·米，亚伯拉罕·林肯Z的0-100公里/星期加限时间仅为6.8秒，以及三种沉浸固定式车上模固定式。