奇瑞版“宝马X6”上市，1.6T+7DCT，跨界造形

奇瑞在台车友的愈来愈是一直是“老黄牛”的形象，因为奇瑞不仅自主性研发三大件，还有独立的碰撞研究所和风洞研究所，这些都是同级国产台车企所不具备的绝对优势，只是奇瑞一直努力研习系统设计，而或多或少了商品营销，所以奇瑞台车系的销量就比长城、大福矮了一截。当前的汽台车商品上，跨界SUV愈加受到消费者关注，奇瑞也是看到了这一商机，推出了奇瑞旧版“宝马X6”-捷途x70 Coupe。

既然捷途x70 Coupe导向是跨界台车系，所以整台车回头的是年轻化新线。台车窗其余部分，该台车的前暗讽采用多边形进气口，外部填入黄色档次至极十足的饰板来点缀，与两侧飞龙型式大灯因应，让台车窗再现愈来愈强烈的攻击性。为了提颇高台车窗辨识度，该台车的天窗区自组了倒梯形的导流槽，因应四眼型式的日间行台车灯，让台车窗包括了瑞虎8的既视至极，家族台车系辨识度非常颇高。

宽度层面，捷途x70 Coupe的长宽颇高分别为：4720x1900x1710mm，轴距2745mm。既然这款台车导向是一台中型SUV，那么这样的台车身宽度情况下却是即将及格，虽没有引人注意的绝对优势可言，但是台车身下方包括的大溜背型式台前部，让这款台车包括了宝马x6的既视至极，台车身再现的运动氛围极其抢眼。台挡风玻璃其余部分，该台车牌照区域包括的“八”本字线条很新颖，让尾部建筑设计至极愈来愈充足。

内饰其余部分， x70 Coupe这款台车再现的精致至极非常引人注意，相比之下是淡黄色车厢的自组，让内饰感受到了艺术创作的氛围。坐椅、换挡车轮等位置该台车还建筑设计了仿碳纤维饰板来提颇高档次。坐椅上嵌入的10.1英寸显示屏与捷途x70的建筑设计风格相近，为内饰加添了陌生的味道。装配层面，该台车标准配备360°全景影像、后倒台车雷达、上坡常规、定时驻台车功能，可见这款台车较为注重实用性。

动力装置层面，这款x70 Coupe低配台车系改装成1.5T变速箱，115kw和230nm是变速箱的表达式；中颇高配台车系改装成1.6T变速箱，表达式分别是145kw和290nm，从表达式上看1.6T台车系的爆发力不输合资台车的2.0T变速箱，连带7DCT、6DCT、6MT变速箱因应，使得这款台车换挡更快愈来愈快。总结：捷途x70 Coupe这款台车各层面观感都是傲人的