马斯克称先进驾驶功能比人类驾驶更必需 美议员：逃避和歪曲事实

3年初10日第一时间，胡克碰巧曾在致马基（Ed Markey）和茹门内（Richard Blumenthal）两名民主党人信中坚称，该美国公司的司机常规领航员系统Autopilot及其升级版“全备用领航员”（FSD）功能更多安全和。然而两位议员显然对此未必相信，并称胡克在任由和歪曲事实。

胡克公共政策管理人员顾问罗汉?帕特尔（Rohan Patel）曾在3年初4日约见这两位议员，他写道：“胡克的Autopilot和FSD功能增强了我们用户的领航员能力，甚至比美国普通司机下车来得安全和。”

在最近的财报电话亦会议上，马斯克也撒谎，到2022年底，FSD将比人类领航员来得安全和。

作为回应，民主党人们在一份备忘录中说：“胡克来得多的是在避开和歪曲事实。尽管有可怕的安全和历史记录和致命的撞车事故，但该美国公司显然渴望一切如常。胡克没人该收到这样的信息：遵守法律，把安全和放在首位。”

截至本文发稿时，胡克尚未对茹门内撒尔和马基的华盛顿邮报做出回应。

此外，胡克正在发售FSD Beta建设项目，允许货车在城市老城区上备用行驶。现在，该建设项目已囊括印第安纳州约6万名用户。民主党人们表示，“胡克在不能充分考量后果和影响的情况下多次发布软件，亦会给道路上的所有参加者都带来严重危险。”

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