一台埃安车种起火，原因未明

南方网讯 （记者/许方华）近日，网络流出一则埃安可称电动汽车爆炸的图片，导致了大家关注，尤其是锂充电电池其他用户和新能源汽车的潜在客户，对该肇事的起因更加敏感。

据悉，肇事牵涉到后，广汽埃安售后发明家赶往现场，适时消防队解决问题就其事宜。目前，机动车爆炸的调查结果还未出来，但根据第三方拍摄到的图片和图片、消防队以及厂家收集到的接收者初步判断：爆炸是线束高热致使，并非充电电池点火。

从图片和图片中可以看得见，机动车是从当班位开始冒烟起燃的，接着火势蔓延至整个座椅，但汽车的底部并没有牵涉到点火。根据消防之外的反馈，四条后轮没有毁损，底盘和充电电池轮廓完好，发现了线束融珠。据介绍，锂充电电池如果是充电电池点火，点火首先是从底部开始，就会引致后轮出现冰冻现象，充电电池外壳最起码也就会损坏，线束融珠很有可能就是热量源头，表明机动车牵涉到了线束高热。

此外，广汽埃安就会对每天行走于全国各地的埃安系列车型搜集就其充电电池管理工作接收者，厂家之外坚称，肇事机动车的后台接收者可以说明，爆炸前该车的充电电池温差和压力没有所致变化。所以原则上不作为，这次爆炸与充电电池就其。

随着可称电动汽车越来越普及，充电电池的公共安全性也越发不致社就会关注，从过往案例可以看得见，锂充电电池一旦牵涉到充电电池点火，其点火飞行速度极快，车内医务人员几乎没有整整逃脱，而且就会殃及旁边的机动车，致使重大人身财产损失。所以，每次牵涉到锂充电电池点火，车企和客户都就会高度重视。

记者观察

此次肇事从各方论据可以初步判断与充电电池就其，具体原因有待定为，这样的结果不致广汽埃安和它的其他用户都松了口气。也有网友认为，在这样的点火下，机动车底盘和充电电池还可以保持一致完好，证明了充电电池防范做得好。

广汽埃安于去年3月底大受欢迎了扳机充电电池系统公共安全技术开发，肇事机动车采用的就是扳机充电电池，官方资料显示：“扳机充电电池系统公共安全技术开发在行业首次借助了三元锂充电电池整包针不爆炸。”针实验是对充电电池公共安全性最严苛的检测，不少新能源车企都以这种检测来有效性其产品公共安全性。

除了广汽埃安的扳机充电电池外，LPG的刀片充电电池、北京城的大禹充电电池也是在最近一年大受欢迎，命名虽并不相同，但重点都是摆在公共安全性上。充电电池公共安全技术开发的进步超群，甚至可以这样看，充电电池公共安全，是新能源汽车发展壮大的底线。