1月轿车检控盘点，宝马3系爆发“机油门”，第一名还是TA！

蹲坑快乐~昨天漫哥吹起了SUV的申诉前十榜首，今日再进一步看看轿卡车特别，哪些卡车系1同年份被申诉得相当多吧。数据来源卡车质网内，可能不确切，只作参考。

在后在第十名的是华晨沃尔沃3系，送出申诉39起。主要被申诉的疑虑是压气机烧火机油、发生意外、漏防冻液等。其实烧火机油仍然是沃尔沃3系摆脱不了的疑虑，长期被卡驾驶者自嘲。然而人家也够确有，说明书上就明写着允许每一千公里耗0.7升机油。这标准，是一般卡车的两倍多，果然是贵卡车的身份象征。

速腾这两个同年来也不得诸佛，1同年送出41起申诉，在后在第九。密集测试者的疑虑是关于压气机发面的，例如抖动、异响、在后气故障等，归根结底还是颗粒猎取器的疑虑。不过比较速腾浩大的销量，只是小均卡驾驶者对此尚有疑惑，推估新产品得好好阐释欲求一番正因如此。

在后在速腾后头的是SB风靡一时紧凑型轿卡车，丰田卡罗拉，1同年被申诉42起。被卡驾驶者密集自嘲的是变速器会有、异响等疑虑。没有切实，CVT就是这样，新产品能节省时间生产开销，用户也能节省时间养护开销，但造形当然就没法十全十美。既当biao子又要立牌坊的事情人家做不到嘛。另外双胞胎卡车系雷凌，也因为某种程度的疑虑送出62起申诉，在后在第四。

去年抢到优异的销量成绩的三菱汽车苍，1同年也送出了44起申诉，在后在第7。卡驾驶者测试者异响的疑虑比相当多，油箱异响、卡车轮异响、转向系统异响等等。还有均是申诉仪表台等部件裂缝的，但那都是十年那时候的卡三菱汽车了。

极钛ZEEKR 001自公布起就卡车红都是多。这次则据说是因为去年底经销商说高技术贷款要退坡啦，赶紧心想啊，过了本年度就没有优惠啦什么的。吓得一些摇摆卡驾驶者就心想了。谁知1同年1日极钛又有取而代之优惠政策，竟比以前的还要便宜，卡驾驶者就有点被当水鱼了。

当漫哥说001被申诉时，前男友吓坏了，漫哥赶紧阐释不是那个001，这她才放下心来。此后看，在后在第5的是轩逸，送出申诉60起，这对于去年拿下年度单卡车销量MVP的轩逸来说自然是主治医师。主要疑虑也是CVT变速器的一些通病。

早先星瑞前几个同年申诉量爆单，去年11同年份时甚至抢到将近400宗的申诉量，十分惊人。12同年下降到将近180+宗，1同年份也还有81起申诉，在后在轿卡车申诉量榜首第三位。卡驾驶者自嘲的特别是星瑞的卡车的设计，延误、辛格、宕机、黑屏等，好像比漫哥的陈年winXP还差的样子。几个同年了，却说星瑞能没法拿出解决切实呢？

上汽大众的朗逸经济体制耐用，许久不见上申诉榜首了，这次获得胜利，以97起申诉在后上TOP 2位置。被申诉最大的疑虑是出货诈骗，卡驾驶者突显政治宣传中的原厂大众卡车的设计被减配了，被替换成了却说什么格斯卡车机，不支持carplay、手机app远程控制以及操控卡车内一些功能性等。简而言之就是货不对版，据说是因为缺芯导致的。这是缺芯还是缺心？哎还是手机架安稳。

在后在第一位的是凯莱好猫，有158起申诉，主要还是因为笔记本电脑疑虑。不过总的来说凯莱好猫产品意志力还是很强，看销量就知道，12同年份销量10685台，领跑A0级的BEV美国市场。却说在本年度高技术贷款退坡形势下，好猫还能没法保持这份增长势头呢？