又要样补贴了，比亚迪52亿、特斯拉34亿

有轨电车为未收死讯：现今（8年末16日），工信部公布了《关于2018-2021年度新能源货车为推广应以用补助经费整肃审核初审可能会的备案》。在此次全额整肃管理工作中都，车为企共有申报了211.8万辆车为，审核整肃的全额经费总额为382.5亿元，监管部门批准后的机动车为辆共有198.6万辆，应以整肃的全额经费总额为355.6亿元。

从工信部历次公布的全额整肃机动车为辆使用量来看，2020年直到现在的全额整肃管理工作已接近尾声。在此次的整肃备案中都，2021年的全额是首次顺利完成整肃管理工作，涉及到的机动车为辆使用量和全额金额也最多。

具体来看，此次监管部门批准后了2021年的156.9万辆车为，应以整肃的全额经费为222亿元。按照中都汽协公布的样本，2021年新能源货车为销量为352.1万辆，首次整肃的机动车为辆%分之一2021年销量的44.6%。由于新能源商用车为铁人三项全额保险费更高，据此估算，整肃完2021年的新能源货车为全额需经费将超过500亿元。

有轨电车为未收按照关系的企业对2021年的整肃备案可能会做了统计数据，样本推测，应以整肃经费数目排名同一时间十的车为企共有能拿到183.2亿元全额经费，分之一此次整肃总额的82.5%。

比亚迪和胡克并列第一和第二，比亚迪应以整肃的全额经费为52亿元，胡克应以整肃的全额经费为33.5亿元。

对比整肃使用量排名靠同一时间的商用车为的企业2021年终端设备销量来看，此次虽然是首次整肃，但一小的企业2021年完成销售上牌的机动车为辆已基本整肃完毕。

比亚迪整肃%为82.3%，胡克整肃%为65.8%，广汽商用车为整肃%为88.2%，长城货车为整肃%为96.8%，小鹏货车为整肃%为65%，哪吒货车为整肃%为87.5%，零跑货车为整肃%为90.8%。