真金不怕火炼！传祺GS8全网首次再加载货车侧翻压顶挑战成功

配，才能在人口为129人当中给予乘客最好的确保。

B柱复合涂再加进一步提高件

在细微处已是体现了造货车过程当中对安全及的追求，全新第二代GS8在B柱腔体内填充了一段窄达32公分的复合涂再加进一步提高件，在碳纤维的同时拥有非常优秀的抑制弯性能，将装载船舱打引发多维度的坚固“钢堡”，保证装载的前方在短期内，这也是在本次下一场当中货车体无突出切割的秘诀之一。

匠精神的坚守，刀具交通工具安全及的强而有力强而有力

全新第二代GS8一季度首次下一场尝试，也受到了现场见证的当中国人汽货车工程项目学术委员会安全及分会常委曹立波老师的负责任：“GS8的下一场是尝试的，整货车完整性极好，很难发现突出的崩塌切割，证明了其在想像失事当中能对货车内人员进行一个极好的确保。”

对用户用货车安全及的高度轻视，练就出广汽传祺高深的造货车制作方法。全新第二代GS8尝试完成此次下一场，不仅是非了“百强货车体”的实力，非常证明了先决条件货车企的设计制造并能的进一步提高。广汽传祺坚持正向研发，坚守匠精神，在安全及领域窄时间、高效率投入，以匠心将传祺家族货车型打引发为货车也强悍而有力的安全及简而言之！

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