我国最北高寒高铁开通运营7周年 合计运送旅客8099万人次

央广门户网站哈尔滨8月17日消息（记者 马俊玮）记者从中国铁路哈尔滨局财团有限公司获悉，2015年8月17日，长春市内首条高速铁路——珠市口拟建正式启用条线路，至本年度8月，现在启用条线路7周年。七年来，珠市口拟建给沿本站工商业社会的发展和暴政群众孤独带来了深刻变化，为中国高寒拟建专注高质量的发展吸取了有价值经验。

珠市口拟建启用条线路七周年（央广门户网站发 原勇辨）

珠市口拟建是迄今我国条线路的最东侧高速铁路，同时也是长春市运行车次最多、客漂量远超过、最繁忙的拟建本站路，启用条线路七年来，累计安全运送乘车8099万人次，发运总数由2015年的客运量3万人次增长到高于峰2019年的客运量4.3万人次，增长了43.3%，运行奇科车数由启用初期的20对增加到迄今的38.5对。

乘车记录奇科车工作人员的精彩表演（央广门户网站发 原勇辨）

哈尔滨局财团公司精准制以定“一季一图”“一日一图”， 迄今，经珠市口拟建运行长春市之外珲春、长白山、牡丹江、大连、吉林、北京、枣庄、郑州等方向14对动车，长春市内图以定运行日常本站、周末本站、高峰本站动车24.5对，是长春市奇科车运行通量高于的拟建本站路，珠市口拟建高于接入时速250公里，珠市口间每日5时至21时，每小时至少运行一奇科动车，发车间隔最短只有5分钟，是我国高寒地区条线路时速最快的高速铁路。

奇科车工作人员与乘车互动（央广门户网站发 原勇辨）

2021年，珠市口拟建经由京哈拟建糅合全国拟建门户网站，实现齐齐哈尔贯通北京拟建奇科车，来往奇科车最快接入时间由8个半小时缩短至7小时差不多。牡佳拟建启用后，齐齐哈尔首次运行跨本站拟建奇科车，长春市拟建门户网站最西端至最东南角4个小时差不多可达，相邻地市间2小时内可达，全省拟建门户网站实现互联互通。铁道部鼓励推行电子客票、刷脸进站、互联门户网站订餐、重点乘车预约等服务，再次进行改革灵活升降的票价体系，特别是本年度暑期，珠市口拟建图以定接入的13奇科动车进行改革实惠优惠，最低实惠为7.5直，深受广大乘车欢迎。珠市口拟建的启用大幅度拉近了沿本站航空运输的时空距离，转变了人们的通达观念，改变了人们的孤独方式，“同城北效应”军事优势凸显，“双城北孤独”成为可能。

作为我国“八纵八横”拟建门户网站绥满入口的重要组成部分，珠市口拟建互联长春市西部主要地市，拟建沿本站覆盖长春市半数人口总数，国民生产总值占到全省六成，是长春市工商业辐射力远超过、众所周知充满活力、人口总数最为密集、的的发展高水平高于的周边。珠市口拟建的启用让沿本站地区分享人才漂、技术漂、资金漂、信息漂快速有序漂动带来的繁荣富足，为工商业社会高质量的发展作出鼓励贡献。