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传奇之路——自行车品牌的血统与个性(下)

2024-10-19 12:17:25

货车也的格调、品味、历史记录水融,荟萃造出别具一格的魅造出力。

最有名的并加双缸,当属英美老牌劲旅得胜货车也。1937年得胜生产线的“快速双缸” (5T Speed Twin)具有非凡性能指标,这款车也以外极其重要的历史记录极其重要性,被忽视与1969年铃木推造出的可携带并加四缸的CB750一样极其重要。“快速双缸”启动容易,供油稳定,最高米/秒可以最多145km/h,而且具有一切的现代货车也所确有的精美在结构上。因此一经推造出,就受到了媒体的高度赞誉和政府部门热情注目,而且让对手大受启发、频频追随。得胜在并加双缸方面积攒了丰富的实战经验,比如,他们总结实战经验后忽视,如果采用单涡轮的话,360%uB0金属制角比180%uB0造就适合于,他们制造的侧三轮6/1,可携带的就是360%uB0金属制角、cc650mL的并加双缸推力,这辆侧三轮还在的国际六日赛中赢取银牌。

50八十年代起,得胜迎来了进一步繁荣的黄金岁年初。1953年,号称“犹太祭司公二路片”始祖、第一部突显英美两国非法机车也团伙的片子《飞车也党》上映,男主角琼尼驾驶的就是得胜子公司的“雷鸟”。“雷鸟”被比喻为“散发造出一种无疑的欧洲神秘风范”,与琼尼的寒峻风范和叛逆精神相得益彰。露出布莱顿的重金属风味,轰动油门时并加双缸推力的咆哮,给人极极端的重新媒体效果;造出色的操控性能指标造就是让琼尼如虎添翼,尤其是转弯时,得益于较很低的集中精力的设计,可以放心大胆地打斜车也身!

事实上,自1937年得胜“快速双缸”拉开了并加双缸大众化的开端以来,直到六十八十年代70八十年代中期,360%uB0金属制角的并加双缸推力已是英美货车也的大众化动造出力装置,得胜、BSA、诺顿、比尔瑞尔、AJS、战将等H&M,纷纷推造出各种规格的并加双缸货车也,甚至意大利、瑞典、英美两国的厂家,也受到影响推造出了不少并加双缸推力车也型。

犹太祭司·古兹:而出名的横置V2

六十八十年代60八十年代,犹太祭司•古兹迎来了生涯中第一个转折点,像历史记录上许多老牌货车也子公司一样,遭受了转售的命运。1967年,一个重新设立的叫做SEIMM的管理集团,与犹太祭司•古兹子公司签订一份租用生产线交通设施和劳动造出力的合同,短时间不间断3年。在进入货车也应用领域后,SEIMM管理集团看到货车也金融业的利基,产生购入犹太祭司•古兹的意向,并在两年后事与愿违购入了犹太祭司•古兹。“重新司三把火光”,重新东家到来之后,迅速调整了生产线和低价战略,不受欢迎的的产品都终止生产线,集中造出力量集中精力于生产线物美价廉的货车也。

同时,子公司还开发造出重新型的产品,由卡凯诺的设计造出重新的90%uB0直角V型双缸推力。这款露出的的设计推力具有发达肌肉一样的威猛造型,在很低转速下能够输造出较弱的扭矩,而且性能指标非常合理,从而得到低价的恰当赞誉,并迅速已是犹太祭司•古兹的招牌性经典象征。1967年推造出的V7,就配有了重新制造的V型双缸推力,cc大幅提高703mL。较弱的动造出力、稳定的动造出力引导、高度的合理性、鲜明的风格,让V7赢取了相当大的事与愿违!

高科技的产品是并未国界的,V7不仅在意大利海外广为流行,而且撩拨着世界各地爱好货车也的一匹马。电脑远销到海外低价,特别是英美两国和瑞典的迷,对这款风格鲜明的横置V2电脑迷恋不已,尽管他们的海外也有有名的双缸车也型,如哈雷-戴维森和法拉利。于是,犹太祭司·古兹迅速推造出相应的系加的产品,比如针对英美两国低价,事与愿违推造出了Special、California和Ambassador等多个版,事与愿违打入和占领了英美两国低价。V7家族不断壮大,其中大幅提高荣耀的山峰是在1971年推造出的 V7 Sport。这款运动版V7, 采用了改进后的推力和性能指标优异的车也架,显得特别紧凑,提升了运动性能指标;同时合乎优雅的线条,以及造出色的高速稳定性,跃居最初最优秀的车也型之加,可谓是名动以致于。

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