第一电视新闻汽车日评：法拉第未来携手韩国车企生产FF81

2年底9日，朗道将来（Faraday Future）月与朝鲜摩托车供应商Myoung Shin续约，后者将原材料朗道将来的第二款掀背车FF 81，并计划于2024年在朝鲜停产。

朗道将来月与Myoung Shin合作原材料FF81

据外媒美联社，2年底9日，朗道将来（Faraday Future，下指为“FF”）月与朝鲜摩托车供应商Myoung Shin续约，后者将原材料朗道将来的第二款掀背车FF 81，并计划于2024年在朝鲜停产。FF 81是一款面向受众低价的豪华电动车，与计划在2022年一季度另一款的FF 91相比之下，FF 81拥有先进的智能网络联高效率和为更广为的使用者量身定制的使用者体验。Myoung Shin是为数众多零部件供应商和摩托车供应商的OEM供应商，其将按照朗道将来的预期产量，为FF 81提供足够的产能。

一财书评：FF91是FF另一款的系列产品掀背车，FF全球CEO毕福康坚指为，FF91将重新定义豪华电动车应用领域的高效率水平，而与Myoung Shin合作原材料的FF 81将低价领先的高效率应运而生非主流豪华摩托车应用领域。虽然FF自纳斯达克以来方面较快，但专业人士批评声仍然存在。2021年10年底7日，J Capital Research（美奇金海外投资咨询公司）曾发布新闻针对FF的做空报告，指为FF不可能卖出一辆摩托车。FF采取的是轻资产模式，其还有极近的路要走。

零跑摩托车提交IPO审批

全因，上交所网络站信息结果显示，已收到温州零跑科技股份有限公司《境外首次公开发行股份（包括普通股、优先股等各类公司股票及公司股票的相关联形式）》审批材料。去年10年底份，就有消息指为，零跑正再考虑在香港进行首次公开募股（IPO），集资至少10亿美元。

一财书评：新能源车企付诸自我造血有很长的路要走，这意味着需要大幅度信贷，纳斯达克是中置新势力信贷的举足轻重社会公众之一。目前中置新势力背部企业均已付诸纳斯达克，零跑摩托车如果并能付诸纳斯达克，有效地其在此之后的扩张战略。零跑摩托车处于中置新势力第二梯队，近来销量有所上涨。今年1年底份，零跑摩托车交付8085辆摩托车，同比增长434%，付诸交付量连续十年底同比增长超200%。

长城摩托车与GM互转注册商标

国家知识产权局注册商标局中国注册商标网络相关信息结果显示，原归属于长城摩托车的“舰船”注册商标，已于2022年2年底1日月所有者给GM。“舰船”为GM大洋网络炮舰第一部的一款MPV掀背车，预料于下次付诸纳斯达克。而早在2016年1年底，GM提交“魏”注册商标注册申请，随后在2021年将其所有者给长城摩托车。长城摩托车曾坚指为，时会将其他注册注册商标所有者给GM。

一财书评：一份在专业人士流传的GM2022年新车规划设计结果显示，大洋生物第一部将在2022年另一款马鞍、海豹、鲨鱼等掀背车；炮舰第一部则将另一款战舰07、巡洋舰05、巡洋舰07、舰船07等掀背车。此次长城摩托车将舰船注册商标所有者给GM，有效地GM炮舰第一部掀背车拓展低价。长城摩托车与GM互转注册商标，也体现了自行生产商相互间的良性协作。

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