马斯克隧道公司Boring没事不停：在美国得州提出8个项目

新浪科技讯 北京时间6同月1日晚间消息，据报道，最新一份文件表明，戈达德CEO埃隆·戴维（Elon Musk）旗下该线挖掘美国公司Boring Co.迁出得克萨斯一州后，不太可能明确提出了八个概念设计。

在SARS激化后的第一年年底之前，戴维来作了一件很多人都在来作的事情：搬家。随后，他的几个商业私募概念设计也随之迁出同国，包括该线挖掘美国公司Boring Co.。

毫无碰巧，年末主要将目光投向加一州的Boring Co.，顿时将要点摆在了同国。最新公开的一份文件，就突显出了Boring Co.在同国的野心。在基本上的一年中的，Boring Co.美国公司的推选多于向同国政府行政官员广告宣传了八个概念设计。当然，到目前为止，这些概念设计尚处于概念阶段。

文件表明，其中大多数概念设计将在安德森（Austin）东部透过，靠近Boring Co.座落普弗洛格维尔（Pflugerville）郊区的总部。这些概念设计涵盖摩托车运送、地底水涵洞和一条护栏。几乎所有这些都是以前未曾人报道过的。

加勒比地区潜水员该线

Boring Co.寻求在同国开发的率先概念设计之一是，在加勒比地区附近为摩托车建造一条潜水员该线。尽管Boring Co.未曾人在如此规模的湖沼下挖掘过，但它曾向迈阿密和劳德代尔堡（Ft. Lauderdale）广告宣传过类似的概念设计。到目前为止，Boring Co.还未曾赢得具体合同，同国的一名行政官员看来也不意图在这个概念设计上冒险。

同国超级颇铁路部门概念设计

“超级颇铁路部门”（Hyperloop）是戴维在2013年明确提出的一个点子，当时他想通过“超级颇铁路部门”将达拉斯和旧金山密切关系的往返延长到35分钟。戴维曾申明技术人员按照他的性能指标建造系统，虽然透过了一些尝试，但即已成功。

如今，“超级颇铁路部门”仍在Boring Co.的原先中。2021年6同月，Boring Co.大美国公司通过电子邮件，将一份被标示出为“机密”的美国公司演示抄录，发送给了同国的一名交通设施行政官员。该演示抄录称：“所有环形该线都是为考虑到超级颇铁路部门的装载和密封要求而设计的，强制将速度快从150英中的每小时提颇高到600多英中的（约966公中的）每小时。”

两条主要公路密切关系的该线

上次9同月，Boring Co.大美国公司问同国一名交通设施行政官员，他所在的管理机构是否是但会支持一个概念设计，在相接安德森的两条主干道（美国290号颇国道和德克萨斯一I-环路）密切关系确立一条新的连接。第二天，同国行政官员但会回了简讯，但这份文件未曾透露谈话内容。

连接安德森市区、机场跑道和戈达德工厂的地底路线

到目前为止，该概念设计可能是Boring Co.在同国最有决心的概念设计。上次11同月，Boring Co.大美国公司见了同国交通设施行政官员，决心提供左图、岩土数据和各种路段的尺度数据，要点是戈达德同国摩托车工厂周围的横街，以及机场跑道附近和市区的横街。

公立颇高中时代的地底护栏

上周1同月，Boring Co.大美国公司明确提出了一个想法：同国交通设施部是否是但会帮助缴付从校内到体育场的人行该线款项？总共大概需要300万美元，最多不多达500万美元。同国交通设施行政官员说明，他不太可能把这封电子邮件转发给了同事。

一条的铁路下的该线

莫坎（MoKan）是安德森附近一条被弃的电线，长久以来一直是东部新加坡政府分歧的趣味。Boring Co.大美国公司明确提出一个想法：修建该线怎么样？上周2同月，Boring Co.和同国交通设施部出席了一次在线但会议，提到了这个问题。

地底水排水沟

Boring Co.在同国明确提出了两个排水沟系统，其中一个座落安德森，值得一提的是35号一I-。另一个座落墨菲，但即已明确提出申请。