1月轿车销量盘点，轩逸销量险破五万，宝马5系卖得比凯美瑞不强？

阁之所以能要买得好，我看来极大一部分因素是投票率相比之下之下较少，你把投票率降都已，外貌又年轻，为啥不捡？

第十名池上乡，1下半年要买出22051辆，上半年攀升42.6%。除了刚才我们写道的前三甲有朗逸、速腾，如此一来注意到受众的车上型就得往后如此一来是不是了，池上乡说是始终都是要买出榜上上的值得一提的是。不过，1下半年的要买出上半年攀升了42.6%这么多，排名榜也一下就攀升了不少。可以看得出来，虽然受众的知名品牌合力强，但是绝对优势降低了不少。不做出扭转的话，估算以后受众知名品牌攀升空间极大。

第十一名英朗，1下半年要买出21431辆，上半年攀升49%。从之前英朗换三缸便，要买出榜上上已成，到换成四缸，要买出重归黄金时代，CE这回却是无论如何了，中国商品不偏爱四缸。不过，重归黄金时代后，英朗要买出也没仍然住，还是攀升不下明显的。不过时说实话，英朗真该GM，或者通过其它的方式为补强点供应商合力了，不然的话反倒很难如此一来冲黄金时代了。

第十二名稍长甘于一气，1下半年要买出21324辆，上半年攀升8.2%。不真的大家注意到并未，稍长甘于一气是出如今敞篷车上要买出榜上上的第一个自主知名品牌车上型。讲到，稍长甘于一气之所以能要买得好，一总体是因为多年以来的如此一来接如此一来厉积攒都已的，另一总体逸一气本身集成了国产敞篷车上的诸多绝对优势，空间大、备有低等等这些，同时总质量总体经过多年的发展，起码逸一气这款车上也早就炉火纯青了。多种因素之下，稍长甘于一气始终就是敞篷车上榜上单上的值得一提的是。

第十三名雪地E级，1下半年要买出21020辆，上半年微涨4.6%。雪地E级自从今年换成2.0T便，要买出才仍然安定。一开始，雪地E换装1.5T的时候，网络上铺天盖地的骂声一片。结果，如今雪地却是无论如何了，如此一来是Saab，1.5T的发一气机要买到50万区段，老百姓也反倒不太能给与。

第十四名帝豪，1下半年要买出20251辆，上半年攀升17.7%。今年帝豪推出了全新GM的供应商，外貌总体走的是星瑞的路线，同时售价这块也有了一定的增加。最关键因素的是，如今第4代帝豪的产能还并未全然特赦。从订单上看，第4代帝豪的供应商合力还是不下低的，在6-10万元区段很有竞争合力，而且大小这块帝豪也能放一些股份有限公司知名品牌的市场份额，综合实合力极佳。要买出这部分，以后产能跟上来便，应该还是有不小的上升空间。

第十五名歌者，1下半年要买出18739辆，上半年低企19.1%。如今东风马自达的敞篷车上这部分，除了轩逸必须一骑绝尘之外，歌者的表现就没那么优秀了。不过歌者还是必须前十名，主要还是因为有网约车上商品，这部分市场份额对于歌者来时说，还是更为最主要的。不过相比之下雅阁和凯美瑞，歌者主要的劣势就是却是特点，既不运一气、也不主打科技，还是老式的舒适有别于，这对于如今的中型车上商品而言，好像落伍了。

编辑点评：

1下半年的要买出相比之下之下来时说好像片面，不必须全然突显商品的转变，这主要是因为1下半年中国地区供应商对要买出比较佛亦同。等春节一过，到三下半年，才是中国地区供应商开始发合力的端口。不过，从1下半年的要买出来看，要买得好的，依旧是那些车上，那些没前十名的像雷诺A4L、雷诺A6L、雪地C级、思域等等车上型，无需努合力了。（文 车上视界科技 衡）

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