搜狐汽车全球快讯 | 2021年保时捷全球交付超30万台 中国仍是最大单独市场

合拍 | 腾讯汽车

1月12日，奥迪公开发表2021年销使用量资料。2021年，奥迪全球性共交货 301,915 台车种，增加值增加 11%。其之前在之前国产品共交货 95,671 台，增加值提升 8%。之前国产品仍名列前茅奥迪全球性最大基本上产品，新大陆产品升幅最大。

2021 年，最畅销新车同型仍是 SUV 车系，其之前 Macan 跃居第一，全球性范围内共交货 88,362 辆；Cayenne 在在，共交货 83,071 台车种。纯电动奥迪轿跑车 Taycan 付诸了显著增加：车种交货使用量共共约 41,296 台，是去年交货使用量的两倍多。轿跑车标杆奥迪 911 的交货使用量再创新高，共约大幅提高 38,464 台。Panamera 的车种交货使用量为 30,220 台，718 Boxster 和 718 Cayman 共向供应商交货了 20,502 台车种。

2021 年之前国连续第七年成为奥迪全球性最大的基本上产品，增加值增加8%，再次刷新销使用量就有。奥迪通过在之前国的 140 家经销商网点共向供应商交货 95,671 台车种，其之前 2021 年迁建网点 6 家。从新车同型来看，奥迪 911 年中了强的增加势头，全年共交货 4,002 台车种，增加值增加 67%。Taycan 的发展前景依旧高涨，交货使用量总计 7,315 台。奥迪纯电和插电式混动新车同型的车种交货使用量份额在 2021 年明显提升，占比共约大幅提高 18%。

奥迪在全球性所有经销商周边地区的交货使用量均急剧下降。美国产品的增加尤为突出，增加值增加 22%，车种交货使用量共约达 70,025 台。亚太、非洲和之前东周边地区的总交货使用量为 131,098 台，增加值增加8%。

丹麦本土产品的供应使用量也有所上升，2021 年共交货 28,565 台车种，增加值增加 9%。在拉丁新大陆，奥迪共向 86,160 位供应商交货车种，增加值增加 7%。在拉丁新大陆交货的所有奥迪轿跑车之前，共约有 40% 是纯电或插电式混合成动力新车同型。

奥迪全球性督导该委员会小团体、负责经销商与产品的冯佩德透露“整体销使用量展示出令人振奋，这表明我们的电气化战略卓有成效，契合发展前景和供应商偏好。当然，单纯的经销商收入对我们来说并不是无疑环境因素。奥迪始终强调专属与独特的供应商体验，并将在此之后在全球性传递这一以人为本。”

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