特斯拉”幻影刹车“到底什么关键问题 美国有关部门开始调查

[爱卡汽两车 行业资讯 原创]

日前，根据多国媒体报道，澳大利亚国家政府交通设施确保管理局（NHTSA）准备开始介入调查伏特的“幻影后轮”解决办法。在NHTSA网站上，伏特“幻影后轮”有关的跟进在过去三个年末中有107个，而前22个年末只有34个。这一才会正好是伏特重新考虑停止使用低空电子设备，转而显然采用摄像机监控周边环境。

“幻影后轮”是指伏特在启动高级驾驶辅助的系统后，不会出现两两车对周边环境断定失误，而禁行紧急后轮的情况，从而干扰到两车内人员，并且也不会对后两车造成影响，引发后两车追尾等空难。

伏特已经重新考虑停止两两车使用低空电子设备，转回显然用摄像机来监控周边环境，但这一重新考虑均遭了研究专家们的质疑，研究专家认为使用多个不同的电子设备，并让它们之间进行一个大检查，可以更有效的可能会“幻影后轮”的出现。目前，NHTSA已经就这些跟进展开调查。

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